剛性聯軸器|滑塊聯軸器-天碩剛性聯軸器結構簡單!

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剛性聯軸器

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凸緣聯軸器-凸緣式聯軸器
凸緣聯軸器亦稱凸緣式聯軸器,其對兩軸對中性的要求很高,屬于剛性聯軸器。凸緣式聯軸器是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體,以傳遞運動和轉矩。我公司供應凸緣式聯軸器,凸緣聯軸器質量_價格合理,歡迎來電咨詢。
套筒聯軸器-套筒式聯軸器
套筒聯軸器屬于剛性聯軸器,套筒式聯軸器通過聯軸套連接兩軸,所連接兩軸的直徑可以相同,也可以不相同,聯軸套與軸之間可以通過銷連接傳遞轉矩,也可以通過鍵連接或花鍵連接傳遞轉矩。
剛性聯軸器-TS7剛性聯軸器
TS7剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結構簡單,價格便宜。只有在載荷平穩,轉速穩定,能_被聯兩軸軸線相對偏移_小的情況下,才可選用剛性聯軸器。
剛性聯軸器-TS7Z剛性聯軸器
TS7Z剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結構簡單,價格便宜。只有在載荷平穩,轉速穩定,能_被聯兩軸軸線相對偏移_小的情況下,才可選用剛性聯軸器。
夾緊剛性聯軸器-TS7C夾緊剛性聯軸器
TS7C夾緊剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結構簡單,價格便宜。只有在載荷平穩,轉速穩定。
夾殼聯軸器-JQ-GJ
JQ/GJ/GJL夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動,所以裝拆很方便,夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低,結構和形狀比較復雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩的場合。
滑塊連軸器-WH型滑塊連軸器
WH型滑塊連軸器與十字滑塊聯軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊聯軸器為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器聯接。
十字滑塊聯軸器-SL十字滑塊聯軸器
SL十字滑塊聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度。十字滑塊聯軸器要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,十字滑塊聯軸器使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。
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